四通八达的高速公路，呜笛出港的远洋巨轮，功率巨大的发电设施，固若金汤的防洪大堤，覆盖城乡的通信网络……这一系列基础设施工程的竣工营运，人们举目可见、触手可及，烘托出岳阳现代化都市的宏伟气派，让人们出行往来不断提速，物产资源的流通不断提速，人民致富奔小康不断提速，人们的幸福不断提速。

（一）立体交通枢纽逐步形成

30年来，市委、市政府把加快交通建设作为促进经济社会发展的重大举措，把握机遇，务实创新，推动交通建设全覆盖。从高速公路、干线公路到乡村公路、城市道路，从铁路、航道到站场、港口设施，都有了跨越性发展。至2012年底，岳阳市公路通车总里程20149公里，其中高速公路231.4公里、一级公路110.87公里、二级公路912.46公里；通航航道1274.68公里，等级航道355.88公里，泊位147个；汽车客运站298个，等级站99个；客运班线918条；干线铁路2条、323.5公里，铁路专线32条、135公里，形成了内外通畅、大进大出的综合交通运输体系，为拓展经济腹地，促进物流集散，敞开发展门户，加速岳阳经济社会发展奠定了坚实的基础。2012年货物运输量达到19322万吨，是1983年的9.22倍。

1．铁路运输大提升

京广线岳阳段北起临湘市羊楼司、南至汨罗市高坊，全长164公里，始建于1916年。1970年复线工程竣工。1991年，地方和铁路部门共同筹资2亿元，在南湖路北端新建岳阳车站，1994年竣工营运，总面积13060平方米，大小候车厅5个，总使用面积3995.61平方米，可同时容纳3500多人候车，广场总面积34109.6平方米，到发线7条，2007～2012年，累计完成旅客发送量2275.1万人次，货物发送量2763.55万吨，成为湖南省铁路行业第二收入大户。2006年，启动新建武广高速铁路工程，2008年12月竣工通车，岳阳段全长159.5公里；岳阳东站总建筑面积51489平方米，总投资2.1亿元，雄伟壮观。至2012年，累计完成旅客发送量399.42万人次。铁路专线随着辖区工商企业的发展逐年扩展。至2012年全市铁路专用线32条，总里程135公里，分属36家铁路产权单位，连接中石化长岭炼化公司、巴陵石化、华能岳阳电厂等20多家大型企业。

2．公路运输大拓展

高速公路。建成通车的有3条，总里程231.4公里。京港澳高速公路岳阳段134.3公里、随州至岳阳高速公路湖南段24.08公里、平汝高速公路通城界至平江黄泥界段73.02公里；在建高速公路4条、251.12公里，分别是杭瑞高速公路岳阳至常德段68.78公里（预计2013年建成通车）、岳宜高速公路石首至华容段13.44公里（预计2013年建成通车）、杭瑞高速公路临湘至岳阳段72.4公里、岳阳至望城高速公路96.5公里。

京港澳高速公路。岳阳段2000年5月动工兴建，全长182.73公里，总投资50.9亿元。贯穿境内134.3公里，跨越临湘市、云溪区、岳阳楼区、岳阳经济技术开发区、岳阳县、汨罗市，7条连接线通城达乡，构建了岳阳市公路四通八达的主骨架，辐射面积占岳阳总面积的一半。路宽28米，设计时速120公里，总投资50亿元。2002年11月全线贯通。临长高速公路的建成通车，结束岳阳市没有高速公路的历史，缩短了岳阳市与长沙、武汉等大城市的时空距离。

随岳高速公路。起于云溪区大古山荆岳长江大桥连接处，止于昆山与京珠高速公路相接，全长24.08公里。总投资18.7亿元，主线双向六车道，路基宽约34.5米，设计时速120公里，为全省第一条双向六车同速公路，于2011年12月底建成通车。

通平高速公路。北起平江县与湖北省通城县交界处，南至平江县与浏阳县相连的黄泥界，全长73公里，总投资53.78亿元。设计时速100公里，是湘东地区南下粤港澳，北上武汉、北京的快捷通道。2009年开工，2012年12月23日竣工通车。

岳常高速公路。起于君山区建新农场十大队，止于常德市鼎城区肖五铺与二广高速公路互通，其中岳阳段长70.1公里，投资33亿元，2005年开工，预计2013年竣工。为中国第一条贯穿洞庭湖区的高速公路。

石华高速公路。境内长13.44公里，双向四车道，投资8.18亿元，2009年动工，预计2013年底建成通车。

干线公路。国道107线、106线纵贯岳阳市南北，省道102线、201线、202线、203线、306线、307线、308线等纵横交错，形成了覆盖全市、连接周边、通达城乡的干线公路网络。107国道岳阳段属国家“七五”期间交通重点建设项目，总投资2.7亿元，按国家二级或二级以上标准进行修建改造。1991年12月8日建成通车，贯穿3县（市）2区，改造后长165.391公里，缩短里程12.81公里。其中74.5公里为二级汽车专用公路。106国道平江段起于通城县界上，止于浏阳县黄泥界，长85.335公里，全线按二线公路标准建设，路面宽7.5～9米，路基宽8.5～12米，设计时速40～60公里，概算投资4.12亿元，2007年6月27日动工建设，2010年9月22日建成通车。

农村公路。截至2012年底，全市农村公路总里程达17964公里。按行政等级分，省道1394.6公里，县道2227.03公里，乡道5514.21公里，村道8585.89公里，专用公路242.38公里。按技术等级分，一级公路1.41公里，二级公路41.66公里，三级公路234.55公里，四级公路17070.79公里，等外公路615.68公里。全市177个乡镇、3238个行政村全部通公路，通畅率（通水泥路或油路）达到92.3%。

公路桥梁。洞庭湖大桥位于洞庭湖与长江交汇处，是国内当前最长的内湖公路桥。桥名由时任中共中央总书记、国家主席江泽民亲笔题写。路桥全长10173.82米，其中桥长5747.82米,桥宽20米，双向四车道，是中国第一座三塔双索面斜拉大桥，亚洲首座不等高三塔双斜索面预应力混凝土漂浮体系斜拉桥。总投资8亿元。1996年12月19日开工建设，2000年12月26日投入运行。湘阴湘江大桥位于省道308线湘阴县城关地段，正跨湘江，全长1175.16米，桥面净宽16米，项目总投资1.7亿元。2001年3月开工，2003年9月28日建成通车。临资口大桥位于湘阴县临资口镇，是省道308线上横跨湘、资两水的桥。大桥全长4502米，总投资1.85亿元。2003年10月动工，2005年竣工通车。汨罗江大桥全长8172米，项目总投资1.1亿元，2008年10月29日开工建设，2011年1月21日建成通车。荆岳长江大桥是随岳高速公路跨越长江的特大型桥梁工程，起自湖北省监利县白螺镇王李村，跨长江后止于湖南省岳阳市云溪区道仁矶镇大鼓山，总里程5.419公里，其中长江大桥总长4302.5米。总投资23.42亿元。2007年2月开工，2010年12月8日竣工通车。

3. 水路运输大开发

岳阳地处一江、两线、三省、四水的多元交汇处，水运优势得天独厚。岳阳港南连长沙港、株洲港、湘潭港，东通武汉港，西溯重庆港，下至上海港，通过一湖四水沟通湖南74个县市，把全省80%的地域与长江大动脉连成一体，形成了一个巨大的开放性交通网络，成为湖南水运通江达海的咽喉和枢纽。

市境水运业在历史上曾经有过“以水兴市”的巨大辉煌。上世纪80年代至90年代中期，水运业在铁路、公路运输飞速发展的逼压下，发展速度减慢。为了力挽颓局，水运投资建设仍有一定力度。1983年底，岳阳港口技术改造工程开工，首期工程建设直立式岸臂码头642延米，500吨级泊位8个，挖入式港池3个，1985年7月完工。1986年投资100万元建设500吨级码头配套工程小港池，安装35吨级重型桥式起重机，至1990年完成首批29箱国际标准箱装卸任务，开省内内河港口集装箱运输先河。1991年，投资9135万元兴建2个5000吨级江海轮泊位（栈桥式外贸码头），1994年12月投入使用。是年，岳阳港务公司投资700万元购置第一艘1800吨级海轮“巴陵”号首航，由南京开石井，开湖南省沿海油运新篇章。1996年10月，国务院批准城陵矶口岸对外轮开放，次年5月31日举行外轮首航仪式：洪都拉斯籍货轮“昶远”轮在城陵矶装载2000吨铬铁直航日本名古屋。是年，岳阳港务总公司购入第二艘1800吨级海轮“金鹗”号，12月投入沿海营运。进入21世纪以后，水运业面临更加激烈的挑战，水运企业难以为继。2002年，城陵矶港务总公司并入岳阳纸业集团，随之，该公司由法院裁定并宣告破产。“十五”（2000～2005）以来，国务院、交通部加大投资建设长江黄金水道，发展内河航运，为岳阳振兴水运事业带来新的机遇。2003年，市委、市政府作出大力发展现代航运物流业、建设城陵矶新港区的决定。城陵矶新港区建设工程是交通运输部、省政府“十一五”重点建设项目，也是岳阳打造航运物流旺市的龙头工程，总投资16亿元。一期工程于2007年5月18日开工建设，2008年12月31日主体工程完成，2009年6月8日开港营运。至2010年，新港集装箱吞吐量达5万标箱。2012年，岳阳成为长江沿岸10亿吨级港口城市。

2010年7月，长江干线武汉至城陵矶河段海轮航道正式开通，中国长江海轮航线又向内陆延伸228公里，提升城陵矶港吞吐能力。是年，岳阳市出台七项优惠政策，全力推进航运物流经济发展。11月22日，载重量9900吨巴西粉矿的万吨货轮——“柏顺698”，靠泊在城陵矶港13号散装码头，为城陵矶港靠泊吨位最大的船舶。至2012年，全市境内有通航航道1274.68公里，拥有自然岸线448公里，可建港岸线168公里，有300吨级以上泊位116个。目前，形成了岳阳楼、七里山、城陵矶、道仁矶、陆城、君山六大港区，其中城陵矶港为对外开放一类口岸和海峡两岸首批货运直航港口。城陵矶港作为全国内河主要港口和国家一类开放口岸，是湖南水路运输的枢纽、通江达海的门户和立体交通体系的重要节点。

（二）能源大市迅速崛起

岳阳是中部地区电力能源大市，全市共有电力工业规模企业8家，以火电和小水电为主。2012年，专业电力工业企业有华能湖南岳阳发电有限责任公司和凯迪绿色能源开发有限公司2家，华能装机252.5万千瓦，2012年发电量82.04亿千瓦时；凯迪装机2×12万千瓦，2012年发电量5000万千瓦时。

1．火力发电雄踞三湘

岳阳市升格前，辖区仅有一家岳阳电厂、几家自办热电厂和部分山区小水电站，属于能源贫乏地区。1986年，华能岳阳电厂落户岳阳，从此岳阳成为能源大市。该厂于1988年8月开工建设，1991年投产发电，是湖南第一个实行对外利用外资、对内集资办电模式建设的电力工程项目。二期工程建设2台30万千瓦国产亚临界燃煤机组，同期建设烟气脱硫装置，总投资24.73亿元，2004年4月开工建设，2006年高水平投产发电。本期工程首次在168小时试运中进行RB试验，开创了国内脱硫工程与主机无时差同步投产的先河；率先在国内实施脱硫装置第三方运营管理模式，利用专业化脱硫公司的技术和管理优势。

2009年，华能第三期工程启动，严格执行环境保护“三同时”制度：脱硫、脱硝、灰场防渗、厂区排水等与环保有关的同步设计、同步施工、同步投入运行。于2011年建成，机组供电煤耗、厂用电率等各项经济指标优良，在国内处于领先地位。本期工程建成投产后，华能岳阳电厂成为湖南省装机容量最大、技术参数最优的电厂。与此同时，华能四期和华能岳州电厂（华能岳阳百万千瓦机组发电项目）初步建设方案已获华能总部批准；国电汨罗电厂新建工程也正在进行前期准备工作。

2．小水电灿若星辰

岳阳市水能资源理论蕴藏量约41万千瓦，可开发利用的有约20万千瓦，分布在平江、岳阳、汨罗、临湘四县（市）。市小水电建设起步于20世纪60年代，特别是90年代中期，在国家“谁投资、谁建设、谁管理、谁受益”的政策鼓励下，随着民营资本的大量进入，加快了水能资源的开发利用。全市现有小水电站123处，装机274台、78497千瓦，基准年发电量17871万千瓦小时，其中平江县装机容量和发电量占全市的60%以上；国有和集体占68%，民营和股份占32%。农村小水电大多分布在偏僻的边远山区，在调整能源结构、解决偏远山区群众生产生活用电、保护和改善生态环境、带动关联产业、推动城镇化建设等方面发挥了巨大的作用。

3．新能源发电来势喜人

“十二五”规划的新能源发电项目有：核电、风电、抽水蓄能发电、生物质能发电、垃圾发电、沼气发电、太阳能发电等。

核电。20世纪80年代，湖南省启动核电项目选址工作。2005年4月，湖南核电项目初步可行性研究报告通过审查，确定华容县小墨山为优选厂址。项目设计总装机6 ×100万千瓦，总投资500亿元。2006年10月完成涉及23个专题内容的可行性研究报告。2007年2月，湖南核电有限公司正式揭牌成立。2007年4月5日，湖南小墨山核电厂建设协议签字仪式在岳阳举行，湖南核电厂选址正式落户华容小墨山。2008年9月，拥有AP1000第三代核电技术的国家核电技术公司成为小墨山项目的战略合作伙伴。2009年1月8日，省政府与中国电力投资集团公司签订战略合作框架协议，双方确定合作推动华容县小墨山核电项目前期工作。截至2012年，小墨山核电项目列入待国务院审批的《国家核电发展中长期补充规划》，累计完成投资2亿元，组织完成了51.1公顷征地搬迁、130万立方米土石开挖等工程；总平面规划、“四通一平”工程方案已通过电力规划总院审查，厂址专用码头和取排水工程可研报告已通过，核电专用公路已基本完成；文件编制和水土保持、地质灾害、环评等评审工作，已由市发改委报省发改委审批。

生物质能发电。凯迪绿色能源开发有限公司落户屈原管理区。第一期装机2×12万千瓦，2012年发电量5000万千瓦时。目前，该公司续建工程已经立项。君山区生物发电厂计划装机2.4万千瓦，正在进行前期准备工作。

风力发电。“十二五”规划，期末推进21个风电项目，风电装机量净增38.5万千瓦。临湘窑坡山风电项目，总装机5万千瓦，已获国家能源局核准，拟于7月份动工，2014年投产发电。君山风电项目、华容县桃花山风电项目已着手前期准备工作；临湘市荆竹山、岳阳县大明等处风电项目正在规划之中。

4．电网建设不断升级

1983年，湖南省电网与华中大电网并网，正式形成大电网，“八五”时期，境内电网建设和供售电量发展速度加快。5年投入电力建设资金2.3亿元，新建华容县护城、汨罗市新市两个220千伏变电站、5处110千伏变电站，全市形成了一个以110千伏为主网结构的统一电网。1995年，全市共有220千伏变电站3座，110千伏变电站17座，35千伏以上“主变”90台，总装机容量116万千伏安。进入21世纪后，电网建设投入不断增加，电网设施不断升级。2011年，岳阳电力系统推进全电网建设。完成电网建设投资7.43亿元，建成投产110千伏主网项目4个，35千伏以上农主网项目9个。严格按生产模式推进农网改造升级工程，快速启动536个行政村、104个批次的农网升级改造工程项目，全面完成投资计划，为民办实事，完成276个行政村配网改选及2个电气化乡、46个电气化村的建设。加强了电网规划与市重点项目对接，为园区、港区建设高效提供配套电力保障。“十一五”期间，电网建设投资达25.12亿元。至2012年，全市共有千伏变电站10座，220千伏变电站48座，110千伏变电站58     座，电网最高用电负荷达到151万千瓦；年售电量达到72.87亿千瓦小时，是1983年的5倍。

（三）江湖河库整治成效显著

1983年以来，不断加强大江、大湖和河流、水库整治，共投入资金157.5亿元，劳动工日12.87亿个，完成土石方14.4亿立方米。其中，2000年至2013年5月，全市共投入水利建设资金131.3亿元、劳动工日4.8亿个，完成土石方5.1亿立方米，累计完成各类水利工程64万多处，新修加高加固堤防523.91公里，整治病险水库554座，新增灌溉面积3.65万公顷，改善灌溉面积14.44万公顷，改造低产田14.21万公顷，新增蓄引提水量2.2亿立米，更新改造电排泵站10.23万千瓦。

1．长江治理与修防

七弓岭长江护岸工程。七弓岭河段位于长江下荆江尾闾，该河段严重崩岸将恶化江湖关系，危及整个洞庭湖区防洪安全。七弓岭河段长江护岸工程建设主要经历了三个阶段：一是1984～1990年采用塑料编织布土枕护岸。1984年汛后，岳阳市向水利部、长江委上报七弓岭河段崩岸整治设计，1985年，国家开始下达特大防汛抢险费，从1985年起实施护岸整治工程，到1990年止，共守护崩岸线5.15公里，完成投资1170万元。二是1991～1997年采用水上削坡护坦，水下抛石固脚方式护岸。1990年，长江委报送了《荆江河势控制工程——熊家洲至城陵矶河段护岸工程初步设计报告》，是年12月，水利部审定七弓岭河段护岸长度为10公里，抛护块石72.2万立方米，投资3754万元。工程从1991年初开工，至1997年，仅完成守护长度7.77公里，抛护块石36.3万立方米，完成投资仅1705万元，只有批复量的一半。三是1998～2001年进行大规模综合治理。1998年长江流域发生特大洪水后，七弓岭崩岸险情加剧，1998年11月至1999年4月，中央和湖南省下达七弓岭长江护岸工程投资1.52亿元，1998～2001年，共整治崩岸长度11.7公里，修筑导流防淤堤6.92公里，抛护块石116.7万立方米，钢筋石笼7.69万立方米，异形砼块5.33万立方米，完成国家投资1.52亿元。

界牌河段综合治理工程。长江中游界牌河段距城陵矶20公里，上起杨林山，下至石码头，全长38公里，是控制荆江和洞庭湖洪水下泄的咽喉河段，也是长江中下游碍航严重的河段之一。1994年开始实施界牌河段综合治理工程，湖南省主要承担右岸护岸工程建设，施工范围为长旺洲至大清江，全长12.8公里，工程从1995年4月开工，到2000年4月基本竣工，共完成抛护块石48.85万立方米、土方26.24万立方米，完成投资5830万元。界牌河段综合治理工程实施后，界牌河段河势稳定，岸线完好，垸内人民安居乐业。

长江干堤加固工程。长江流经湖南的长度为163公里，全部在岳阳市境内，干堤长142公里。长江干堤加修前面宽只有5～6米，有2/3的堤段堤顶高程低于1998年最高水位，大堤堤身单薄，基础渗漏严重，穿堤涵闸老化，冲刷崩塌岸线长。1998年特大洪水后，长江干堤加固工程列入国家重点建设项目，工程按Ⅱ级堤防标准设计，其中从莲花塘至道仁矶长12.08公里堤段属城市防洪大堤，按Ⅰ级堤防标准设计。总投资20.77亿元，其中湖南实施部分18.1亿元，长江委实施的隐蔽工程2.67亿元。工程1998年10月动工，经过五年奋战，长江干堤全线达标，共完成土方5600万立方米、石方360万立方米、砼60万立方米。加固后的长江干堤，在抗御1999年、2002年大洪水中发挥了巨大作用。1998年长江干堤发生各类险情2700处，其中重大险情42处，加修子堤120公里，挡水最深达1.74米。1999年城陵矶最高洪水位比1998年仅低0.26米，长江干堤仅未加修到位的堤段出现散浸，没有发生一处较大险情。2002年特大秋汛，全线没有一处出现险情。

2．洞庭湖综合治理

洞庭湖一期治理。1987年，国家计委经国务院批准，正式批复《湖南省洞庭湖近期防洪蓄洪工程设计任务书》，从此拉开了历时十年的洞庭湖治理一期工程。10年间完成工程量：（1）堤防加高加固：大堤培修加固1682.74公里，填塘固基280.5公里，堤身灌浆571.77公里，护坡446.3公里，护脚219.7公里，涵闸整修接长756处。（2）蓄洪安全设施：修顺堤安全台543.89公里，设安全船67艘，安全楼13.58万平方米，转移桥124座，转移公路887.11公里。（3）洪道扫障疏挖：扫障5.95万公顷次，疏挖土方1240万立方米。（4）通讯系统：建成三条有线通讯干线180.5公里。（5）管理设施：建管理及生活房3000平方米，房屋维修1.24万平方米，防汛器材库新建900平方米，维修1.5万平方米，新建碑、牌、卡2.5万处。共完成总工程量土方23296.48万立方米，石方349.57万立方米，混凝土及钢筋混凝土112.33万立方米。

洞庭湖二期治理。1999年，继续实施洞庭湖二期治理，一是加固堤防。全市新修加固堤防523.91公里，重点垸防洪能力和标准基本达到20年一遇，险工险段明显减少。城市防洪大堤达到一级堤防标准，大堤由38米加宽至60米，堤顶高程由36米加高到38米，防洪标准提高到100年一遇。二是建设蓄滞洪区。2004年起实施城西垸、屈原垸蓄滞洪区应急工程，现已完工。1999年以来，相继启动钱粮湖垸、大通湖东、城西垸、屈原垸、建新垸围堤加固工程，2013年全面完工。层山岳阳垸建设于2008年开工，围堤工程移民迁建已基本完成。2005年，岳阳市12处泵站列入中部四省大型排涝泵站更新改造规划，总投资53938万元，改造泵站55座，装机容量84910千瓦。2008年起实施大型灌排许家台泵站更新改造，完成投资10316万元，更新改造泵站20座，总装机为108台、17399千瓦。至2011年底，全市共有机电排灌泵站10305座，装机1.18万台，总功率39.6万千瓦。三是整治洪道。2005年以来，整治湘江、资水、汨罗江、南洞庭湖、东洞庭湖及出口洪道、藕池河和华容河等八大水域，河道护坡90公里，渠道衬砌17公里，初步遏制了血吸虫病扩散蔓延。四是平垸行洪。自1998年10月开始，至2004年底全面竣工，涉及岳阳市长江干流、洞庭湖周边和湘江、资江尾闾，汨罗江铁路桥以西，新墙河107国道以西，以及藕池河、华容河流域1998年已经溃决和严重阻洪的巴垸、小垸和洲滩民垸，涉及10个县（市）区102个乡镇、155个堤垸。全市共投资9.9亿元，移民5.9万户、21万人，扩大行蓄洪面积2.57万公顷，增加蓄洪量13.5亿立方米。

3．中小河流治理与水库整险

中小河流治理。自2009年起，启动集雨面积200平方公里以上的中小河流治理项目，现已累计实施完成26条河流31个项目的治理任务，完成投资4.72亿元，其中中央投资2.88亿元，地方配套1.84亿元。通过中小河流治理的实施，疏浚河道中采砂尾堆，护砌河岸，河道抗洪能力显著提高。同时，采用雷诺、宾格等新型生态护砌材料，治理后的河道堤稳、水清、岸绿，生态环境极大改善。

水库除险加固。2000～2012年，全市投入资金约21亿元，对554座大中小型水库进行除险加固。水库除险加固工程实施后，不仅更好地发挥了水库的防洪、灌溉、供水、发电和养殖作用，而且极大地改善了水库周边的环境。全市共投入资金约1.5亿元，对6个大中型灌区进行续建配套，灌区水的利用系数由改造前的0.42提高到0.52，提高了23.8%，改善灌溉耕地面积9.33万公顷，保证了灌区农田灌溉，保障了粮食生产。

（四）现代通信网络覆盖城乡

30年间，通信网络从方式到规模都发生了质的变化。30年前，岳阳通信仅仅只有500门人工市内电话、24条长途出口电路。1986年开通纵横制自动电话后，到1992年，市境县以上城市甩掉了摇把子电话，1994年实现地市交换程控化、传输数字化，1999年9月实现村村通程控电话。1995年，辖区长途区号统一为0730，电话号码由6位增至7位。本地网电话线路总长度达5403公里，电缆总长度4910.4波长公里，市话数字交换容量17.86万门。1996～1999年，邮电通信向现代化大步迈进。这一时期，先后经历了电信分营、寻呼和移动剥离，相继成立市邮政局、市电信局、湖南移动通信有限责任公司岳阳市分公司、中国联通岳阳市分公司。电信通信建成了一个沟通城乡、覆盖全国、连接世界的信息高速公路公众网络。进入21世界，电信通信发展步入新时期。

中国电信岳阳分公司。该公司是一家历史悠久的中型通信企业，是岳阳市规模最大、功能最齐、服务最广的拥有固定电话网、移动通信网、数据传输网的中型国有通信企业。2008年10月，开通CDMA移动通信网，实现了全业务经营。2009年4月，湖南在岳阳第一个开通3G网络，正式推出门类齐全的3G应用业务。同时，加快“光网城市，宽带中国”能力渗透和提速建设。农村信息化建设成效显著，全市100%的行政村实现通固定电话和移动电话，85%的村能提供宽带网接入服务，基本实现乡乡有网站，所有乡镇、行政村建立农村远程教育终端接收站点。新建移动基站690个，共建共享253个，EVDO点659个，WiFi点8044处，移动网络覆盖率达100%。全市形成了1个以市汇接局为中心平台，由6个县市局和市区12个交换局、327个模块局组成的电话本地网，和以光缆与微波相结合、通达国内外、连接城镇村的电信通信物理网络。至2012年，全市固定电话用户、宽带用户、移动电话用户总数达210多万户，企业综合实力名列全省同业前茅。完成固定资产投资3亿元，业务收入完成超5亿元，上缴税费近5000万元。

中国移动岳阳分公司。该公司成立于1999年7月17日，隶属于中国移动通信集团湖南有限公司，是负责岳阳市移动通信网的规划、建设、运行管理和经营服务的国有控股境外上市公司。公司下辖10个县（市）区分公司，10个机关管理部室，12个生产中心，现有员工1296人，历经13年的发展，创造了骄人的业绩，目前已拥有移动客户260万户，是公司成立时的近50倍。1999年，公司成立时业务收入仅有5000多万元，2012年业务收入近20亿元。GSM通信基站由当时40多个增加到1899个，交换机容量由12万门增加到450万门。1999年，全部租用电信传输，每月电路租费占收入的三分之一，现在已完成自建传输光缆14100皮长公里，所有接入网、网内、网间传输自建率均达到100%。目前，在全市建成35个自营厅、42个自建他营业厅、680个代办厅和2000余个村级服务站，营销服务网点遍布城乡。